PME Racing-Zündung, Umbau auf CDI- Zündung mit zwei Zündstromspulen, OHNE Lichtstromspule, inkl. Statorplatte mit Zündstromspulen, Zündspule, CDI

TT/XT500 (ohne TÜV), benötigt wird das originale Polrad + ggf. Lichtstromspule! Erforderliches Spezialwerkzeug: Polradabzieher, Zündzeitpunkt-Einstellpistole

Hinweis: diese Anleitung gibt es nur in Englisch.

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