Der Herbst bringt nicht nur kühlere Temperaturen, sondern auch frischen Wind in unser KEDO Wear - Programm.
Für Besitzer der Yamaha XT250, die auf der Suche nach einem Ersatz für den nicht mehr lieferbaren Gummipuffer im originalen Motorschutz sind, gibt es gute Nachrichten.
Mit dem neuen Zündschloss mit Lenkerverriegelung bietet KEDO erstmals eine Plug-and-Play-Lösung.
Der Start-/KIllschalter der XT600Z ab 1986 (Typ 1VJ und 3AJ) hat häufig Alterungsschäden: das Gehäuse bricht rund um die Lenkerschelle oder die Kontakte im inneren gammeln weg.
Bei fast allen XT250 fehlt die Abdeckkappe für die Standrohre. So kann Regen und Dreck ungehindert an den Verschluss-Stopfen und den Sprengring kommen, die zusammen das Standrohr verschließen.
Sportliche Optik dank kurzem Heck mit kleinerem Rücklicht. Die Rücklicht-Position ist einstellbar, entweder leicht herausstehend, mit dem Kotflügel abschließend oder etwas versteckt.
Der neue KEDO Doppelringschlüssel mit den Schlüsselweiten (SW) 24mm und 27mm. Praktisch als Reisewerkzeug für XT500 zur Wartung des Benzinhahnsiebs und zum Auf- und Zuschrauben der Steuerkettenspanner-Kappe.
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Seit 1981 liefert Yamaha anstatt der klassischen geschüsselten und silber verzinkten Lenkerhalterscheiben einfache, dicke Unterlegscheiben mit grün-schwarz verzinkter Oberfläche.