Upgrade-Kit II für XSTART E-Starter, Start-Taster funktioniert nur im Leerlauf bei eingeschalteter Zündung

Mit unserem Upgrade-Kit wird der E-Starter von Nuts & Bolts (siehe Art. 41851-XT/41851-XT-12/41851-SR1/41851-SR2) noch alltagstauglicher.

Das Kit wird mittels Abzweigverbinder am Drehzahlmesser-Kabelbaum (siehe Art. 41764/41764LED) befestigt und sorgt dafür, dass der E-Starter nur noch bei eingeschalteter Zündung im Leerlauf benutzt werden kann.

Das nur 10mm schmale schwarze Gehäuse des Tasters passt zwischen Lenkerschalter und Bremsarmatur. Der rote Startknopf ist mit dem Daumen gut erreichbar. Das von uns verwendete Schaltrelais arbeitet mit 12V, daher ist das Upgrade-Kit leider nicht mit der originalen XT500 6V-Elektrik kombinierbar.

Zur Montage muss lediglich die Sitzbank und der Tank demontiert und das Scheinwerfergehäuse geöffnet werden. Der elektrische Anschuss erfolgt über zwei Abzweigverbinder, es muss weder gelötet noch gecrimpt werden.

Vom KEDO-Team in Hamburg in Handarbeit hergestellt.